Свищ в трубе. Как от него избавиться?

Трубы

Что такое свищ в трубе? В сантехнике свищом называют отверстие небольшого диаметра, через которое поступает находящаяся под давлением жидкость. Если давление достаточно велико, жидкость распыляется, образуя туман и производя свист.

К счастью, в водопроводах и отопительных системах жилых домов высокие давления не используются. Так что совладать со свищом в трубе отопления или водопровода может любой желающий — при наличии выраженного стремления, подходящих материалов и инструментов, а также минимальных слесарных навыков.

Избавляемся от течи при помощи бандажа

Сантехнический бандаж представляет собой отрезок трубы, разрезанный по продольной оси и снабжённый проушинами для винтовой стяжки. Изготавливаются бандажи из прочного металла — литьевого чугуна или алюминия, стали. Для ремонта пластиковых труб могут быть использованы полимерные бандажи.

Внутренняя поверхность бандажа обычно снабжена резиновой прокладкой. Устранить свищ в трубе при помощи бандажа несложно, если доступ к месту протечки не затруднён. Бандаж хорош тем, что надёжно запечатывает не только маленькие отверстия, но и склонные к самопроизвольному расширению трещины.

В сварных конструкциях иногда начинает протекать шов, проходящий вдоль всей трубы. В начальной стадии протечки отдельные отверстия почти неразличимы невооружённым глазом. Выручает в таком случае наложение одного или нескольких бандажей. Однако заменить бракованную сварную трубу следует как можно скорее.

Недостатками бандажа являются высокая стоимость и низкая эффективность при заделке свищей на неровной поверхности. Дырка, проржавевшая в непосредственной близости от неаккуратно выполненного сварного шва, может быть закрыта бандажом недостаточно плотно. Протечка в этом случае через какое-то время возобновится.

Установка хомута

Ремонт свища в трубе при помощи наложения хомута с герметизирующей прокладкой недорог и весьма эффективен. Однако не все хомуты, предлагаемые розничной торговлей, одинаково хороши. Изделия, стяжные отверстия которых прорезаны непосредственно в металлической ленте, не выдерживают плотной затяжки и рвутся.

Специальные сантехнические хомуты тоже несвободны от недостатков. Резиновая прокладка, входящая в комплект хомута, как правило, тонка. Чтобы гарантированно устранить свищ в трубе водопровода или отопления, снабдите хомут прокладкой из пористой резины. Можно использовать автомобильную или велосипедную камеру, обувную микропорку, изолирующий коврик.

Не всегда легко приобрести хомуты большого диаметра. Однако многие модели винтовых хомутов легко разбираются и соединяются в один хомут нужной длины. Сборный хомут держит затяжку практически так же надёжно, как и хомут одинарный.

Наивысшим качеством отличаются хомуты, используемые в авиации для крепления всевозможных патрубков к оголовкам металлических труб. Плотность охвата по периметру трубы у них равномерна, затяжка надёжна и зачастую осуществляется без использования инструмента. Подобные хомуты дороги, зато удобны в использовании и практически вечны. К сожалению, не каждая модель авиахомута размыкается для беспрепятственного размещения на водопроводной трубе.

Деревянный чопик

На протяжении всего времени эксплуатации водопроводов не теряет актуальности обычный деревянный чопик — заострённый колышек, забиваемый в свищ. Быстро разбухающая древесина плотно запечатывает отверстие. Работает чопик столько, сколько древесина остаётся неповреждённой.

При изготовлении чопика для свища в трубе горячего водопровода нужно брать древесину плотной, устойчивой к внешним воздействиям породы. Отлично подходит дуб, бук, лиственница. При контакте с насыщенной железом горячей водой древесина этих пород темнеет, упрочняется и уплотняется. Такой чопик практически вечен!

Чопики для свищей в трубах с холодной водой могут изготавливаться из любой подходящей по размеру деревяшки. Острота свежевыточенного чопика должна быть максимальной. Однако диаметр колышка должен иметь солидный запас по отношению к размеру отверстия.

Дело в том, что края дырки в металле непрочны. Стенка трубы или батареи в месте возникновения свища обычно истоньшена, заржавлена и легко расслаивается, крошась. При забивании чопика отверстие разрастается, и потому зубочистку, теоретически пригодную для заделывания полумиллиметрового отверстия, лучше заменить на клинышек сантиметровой толщины.

Зато для отверстий, возникающих в результате электрохимической коррозии и отличающихся исчезающе малым диаметром, забочистка подойдёт как нельзя лучше.

Холодная сварка

Если вы обратитесь в жилищную контору с заявкой на ремонт свища в трубе, к вам приедет сварщик, включит аппарат и заварит отверстие.

Запечатывание свища в трубе сваркой — быстрый способ устранения протечки, но не всё так гладко. При разогреве металла до температуры плавления нарушается его структура, изменяются физические свойства и химическая устойчивость.

После двух-трёх лет эксплуатации рядом со сварным швом образуется новый свищ, и, возможно, не один. Заделать масштабное повреждение в непосредственной близости от сварного шва уже сложнее. Возможно, придётся поставить несколько хомутов с герметизирующими прокладками, а также использовать для герметизации трубы многослойный «пирог» из сырой резины, резины пористой, резины армированной и тому подобных материалов.

Холодная сварка

Холодная сварка — товарное наименование бинарных клеящих смесей, приготовляемых с использованием эпоксидных смол, пластификаторов и отвердителей. Различные марки так называемой «холодной сварки» предназначаются для использования в разных условиях. Точное исполнение требований инструкции — залог успешной заделки свищей в трубах, батареях, накопительных ёмкостях и нагревательных приборах.

Некоторые марки клеевых составов предназначены для нанесения на мокрые металлические поверхности. Практика использования холодной сварки для свищей в трубах показывает: зачистка от ржавчины, качественное обезжиривание, а по возможности и просушка металлической поверхности резко повышают эффективность срабатывания клеящей массы.

Гарантировать работоспособность клеевой заплаты, наложенной на водопроводную или отопительную трубу, может только соблюдение рекомендованных параметров. Качественно выполненная холодная сварка выдерживает давление в десятки атмосфер, то есть не допускает возобновления протечки даже после гидроудара.

Подводя итоги…

Рассмотрев несколько способов ремонта свищей в трубах холодного и горячего водоснабжения собственными силами, мы готовы рекомендовать:

• установку бандажей;
• установку хомутов, снабжённых мягкими резиновыми прокладками;
• забивку в отверстия деревянных пробок-чопиков;
• использование пластичных клеевых составов на эпоксидной основе.

Ремонт повреждений большой площади, а также заделка свищей в ёмкостях большого объёма производится иными методами — наложением двусторонных пластырей, навариванием заплат, врезкой новых труб, помещением в ёмкость водонепроницаемых вкладышей. Попытки использовать промышленные методы устранения протечек неисполнимы в домашних условиях!

Применение ремонтных хомутов для водопроводных и других труб

Использование ремонтных хомутов для водопроводных труб позволяет быстро и надежно устранить протечки, которые возникают вследствие механических повреждений, неправильной эксплуатации, некачественной сварки. Возможны ошибки при покупке материалов низкого качества, которые не выдерживают длительной нагрузки, и нарушается их герметичность.

В строительных супермаркетах имеется большой выбор моделей и производителей хомутов для ремонта труб, в том числе и отечественных, которые отличаются долговечностью и надежностью. Среди зарубежных поставщиков стоит выделить голландские, немецкие, польские ремонтные хомуты для водопроводных труб. Европейские производители, давно работают на мировом рынке металлических изделий и имеют хорошую репутацию. Приобретая товар производителей из Китая, можно ошибиться, так как цены у них приблизительно одинаковые, а качество может отличаться как в плохую, так и в хорошую сторону.

Ремонтные хомуты на водопроводную трубу

Разновидности хомутов на водопроводную трубу

Обжимные хомуты на водопроводную трубу подбираются в зависимости от диаметра и условий эксплуатации. Для труб большого диаметра используют приспособления, состоящие из нескольких деталей. Каждая часть при монтаже присоединяется к соседней с помощью крепежного материала – стальных болтов различного диаметра.

Для вертикально расположенных конструкций предусмотрено не только обжимание труб, но и крепление их к стене. В таком случае одна деталь сначала привинчивается к стене, в нее укладывается труба и привинчивается вторая деталь.

Двухсторонние бандажи состоят из двух частей, с обеих сторон скрепляемые болтами. Изготовляются для труб разного диаметра. Некоторые разновидности предполагают тройниковое подключение, и имеют специальный отвод.

Односторонние бандажи предназначены для труб небольшого диаметра (до 5 см), выполняются из гибкого металла, крепление производится сверху с одной стороны.

Сантехнические хомуты с резиновыми уплотнителями выполняются из алюминизированного материала с точным соединением краев, поэтому обеспечивают плотное обжимание трубы со всех сторон. Резиновый уплотнитель позволяет исключить протечки на время выполнения ремонтных работ.

1. С широкой лентой – до 12 мм. Применяются в тех местах, где давление в системе более высокое.
2. Обжимной сантехнический хомут отличается от других моделей ровной внутренней поверхностью.
3. Бандаж с ключом. Удобно пользоваться, если под руками нет отвертки, но ключ может создавать излишнюю затяжку, поэтому выгодно использовать червячный хомут.
4. Ленточный металлический – можно сделать самостоятельно из хомутной ленты и зажимов, чтобы не покупать отдельно на каждый диаметр труб.
5. Силовые бандажи применяют на шланги насосных систем.
6. Проволочные – снижают уровень вибрации в системе канализации и насосных шлангах.
7. Усиленные. Вместо винтов применяются болты с гайками.

Надежные производители хомутов уделяют внимание как толщине профиля, так и качеству креплений, на которые приходится больше 60 % нагрузки. Износоустойчивость прокладок определяется качеством резины: она должна выдерживать температурные перепады, повышенную влажность и воздействие химических веществ, которые могут течь по трубам, нуждающимся в ремонте.

Виды рабочих конструкций

У этой детали существует несколько разновидностей рабочих конструкций.

В зависимости от материала, они могут быть:

• из стали, не обработанной антикоррозийным покрытием;
• из нержавеющей стали;
• из оцинкованной стали;
• из литого чугуна.

В зависимости от вида крепления, хомуты бывают:

• односторонними;
• двухсторонними;
• стандартными;
• двухсоставными стандартными;
• трехсоставными (для труб большого диаметра).

Кроме этого, некоторые производители предлагают комплекты составных конструкций этих изделий для большого трубного диаметра, состоящие из различного числа фрагментов (их число варьируется в зависимости от величины диаметра).

Виды ремонтных хомутов для труб.

Подбор хомута для выполнения ремонтных работ

Чтобы правильно подобрать хомут для водопроводной трубы, нужно учитывать несколько факторов:

• состав жидкости (если агрессивная, то можно применять пластик или металлы, покрытые нейтральным слоем);
• диаметр трубы;
• расположение конструкции (вертикально или горизонтально);
• протяженность магистрали – от этого будет зависеть количество бандажей;
• материал трубы – пластик, металл, асбестоцемент;
• степень повреждения.

Резиновые уплотнители применяются для снижения вибраций, их удобно передвигать в процессе выполнения работ. Бандажи с резиновой прокладкой хорошо устраняют влагу на поверхности и обеспечивают надежное герметичное прилегание частей поврежденных труб. Но если части повреждены, и угол отклонения больше 3 градусов, накладывать хомуты не рекомендуется.

Преимущества и недостатки ремонтного хомута

Преимуществами можно назвать такие свойства приспособления:

1. Многофункциональность. С помощью таких соединительных элементов ремонтируют трубы из разных материалов: стали, чугуна, пластика и железобетона.
2. Дешевизна. Установка хомута является недорогим и надёжным способом справиться с поломкой трубы.
3. Простота монтажа. Монтаж этого приспособления не требует никаких специальных навыков и, пользуясь инструкцией, любой человек может его осуществить.
4. Термоустойчивость. Материал изделия способен переносить высокие температуры.
5. Долговечность. Этот фактор зависит от производителя и материала изделия. Если деталь выполнена качественно и обладает всеми необходимыми характеристиками, то она прослужит долго.

Широкий ассортимент хомутов позволяет выбрать ремонтную деталь для трубы любого диаметра

1. Хомут можно использовать для устранения повреждений только ровных участков труб.
2. Приспособление имеет определённые ограничения. Ширина повреждённой части трубы не должна превышать 340 мм.

Важно! Отремонтировать повреждённую часть трубопровода можно и с помощью клеевого бандажного соединения. В этом случае используется стеклоткань, пропитанная специальным клеем.

Изготовление хомута из подручных материалов

Если появилась течь в системе водоснабжения, а под рукой нет набора бандажей, или они не подходят по диаметру, нужно срочно принимать меры для ликвидации протечки с помощью подручных материалов.

Водопроводные магистрали можно перекрыть следующим образом:

1. Нужно вырезать кусок тонкой резины. Подойдет велосипедная старая шина, резиновые перчатки, эластичный бинт. Ширина должна быть такая, чтобы с двух сторон от места протечки резина закрывала по 3 см площади. Наложить резину на трещину.
2. Взять гибкую проволоку и обмотать резину, сильно прижимая резину, чтобы не отошла.
3. Сверху обмотать соединение скотчем, захватывая трубу по краям.

Намотка проволоки нужна для того, чтобы конструкция выдерживала давление. Используют холодную сварку, но для этого придется перекрывать воду в стояке, так как вещество плохо соединяется с металлом во влажной среде. После полимеризации и нанесения сверху можно обмотать резиной, чтобы снизить риск повторной трещины.

Для ремонта водопроводных магистралей изготавливают хомуты из марлевого бинта и цементного раствора. Бинт погружают в раствор и наматывают на участок трубы в 3 – 4 слоя по спирали. Пользоваться трубопроводом разрешено после высыхания цемента – через сутки.

Эпоксидная смола и эластичный бинт также перекрывают течь в магистрали. Место работы перед этим зачищают и обезжиривают. Послойно наносят эпоксидную смолу, сверху наматывая бинт – так несколько раз. Высыхание занимает около 1,5 суток, после чего можно включать воду.

Такие меры принимаются в срочном порядке. Для выполнения бандажа из металла своими руками понадобятся специальные инструменты и время.

Общие технические характеристики ремонтных хомутов

Схема стяжного хомута в разрезе.

1. Бандаж (обжимной материал) – это нержавеющая или оцинкованная сталь (толщиной от 1 до 2 мм). Также используется углеродистая сталь 20 (толщиной от 1,5 до 3 мм) – штампованные хомуты. В ряде случаев – литой чугун.
2. Манжета этой детали (функция уплотнителя) – ячеистая, рифленая резина 6429 – 8, 10, 11 и 13 ВАЛ.
3. Детали крепежа – нержавеющая или оцинкованная сталь.
4. Допустимое рабочее давление – от 6 до 10 атмосфер.
5. Рабочая среда – вода, инертные газы, воздух.
6. Максимально возможное значение температуры – 110-120 градусов.
7. Нормальный температурный режим для изделия находится в диапазоне от – 20 градусов до + 60 градусов.
8. Ремонтный хомут диаметром бывает от 15 до 1200 мм.

Конструкция хомута для труб большого диаметра

При проведении сантехнических работ иногда приходится иметь дело с магистралями большого диаметра. Большим диаметром считается ширина до 35 см. свыше этого показателя хомуты не применяются. Фитинги большего размера изготавливают на заказ – диаметр при этом может доходить до 120 см.

Конструкция состоит из двух или нескольких частей, собираемых поочередно. Желательно наличие внутренней манжеты – она снижает вибрации, предотвращает деформацию при затяжке, герметизирует протечки.

Обязательное условие – толщина фитинга должна превышать область повреждения. На металлических трубах – по 15 — 20 см, на пластиковых по 20 — 30 см с каждой стороны.

Эксплуатационные условия

Хомуты обладают определёнными характеристиками и условия их использования должны соответствовать им.

1. Категорически запрещено применять приспособление, длина которого меньше, чем диаметр ремонтируемой трубы.
2. Если диаметр трубы равен 350 мм, то в этом случае рекомендуется использовать модели, длина которых на 150 мм превышает размер повреждённой зоны.
3. Для трубопроводов с диаметром труб более 350 мм используют приспособления, длина которых имеет запас 200 мм.
4. При осуществлении ремонта пластиковой трубы стоит выбирать изделие с длиной в 1,5 раза больше повреждённой зоны.
5. При соединении двух труб стоит запомнить, что расстояние между ними не должно быть выше, чем 10 мм. Угол отклонения труб допускается в пределах 2–3 градусов.
6. В случае, если площадь повреждения трубы превышает 60% — рекомендуется полная замена проблемного участка.

Как поставить хомут на водопроводную трубу

Со временем на металлических магистралях образуются свищи из-за процессов коррозии, наличия в воде химических элементов, повреждающих металл. Причиной, по которой требуется ликвидировать течь, может образоваться излом от механического повреждения. Спаянные части расходятся из-за некачественной сварки. В этих местах протечки бывают чаще.

Монтаж и ремонт труб не обходится без специальных зажимов, которые нужно установить правильно. Понадобятся инструменты – гаечные ключи и отвертка, а также штангенциркуль для замеров диаметра трубы.

Как поставить хомут – порядок действий:

1. Если возможно – перекрыть воду.
2. Зачистить наждачной бумагой место повреждения. Имеющийся слой краски удаляют.
3. Подобранный по размеру бандаж или ленточный фиксатор разводят «ушками» в сторону так, чтобы труба поместилась внутрь. Если фитинг состоит из двух частей – развинчивают червячное соединение или снимают болты.
4. Если в хомуте есть резиновая манжета, то можно сразу его закручивать. Если используется вырезанный кусок резины – его протягивают между трубой и фитингом.
5. Закручивают болты отверткой или гаечным ключом – в зависимости от конструкции бандажа.

Как правильно подобрать материал:

• металлические фитинги следует обработать антикоррозийным покрытием после установки, тогда срок службы будет около 5 лет;
• чугунные бандажи устанавливают на магистрали из чугуна;
• оцинкованная сталь не нуждается в дополнительной обработке, используется чаще всего, так как служит дольше всех материалов;
• нержавеющая сталь дешевле оцинкованной, но по качеству не уступает, можно применять несколько раз.

Выбор фитинга зависит от того, из какого материала выполнены трубные магистрали, а также диаметра.

Преимущества использования ремонтных хомутов для ликвидации повреждений трубопровода

• скорость и простота монтажа (не требуется специального узкопрофильного инструмента – только гаечный ключ);
• быстрая герметизация участков повреждений;
• достаточно низкая стоимость ремонтного материала;
• снижение стоимости ремонта трубопровода;
• отсутствие необходимости отключения системы в целом;
• высокая надежность и долговечность.

Компоненты ремонтного хомута чаще всего изготавливаются из пассивированной нержавейки (марки 304), поэтому отпадает необходимость в дополнительной защите от коррозии.

Процесс монтажа

Перед установкой крепежные болты снимаются, и хомут одевается на положенное место. Нужно следить за резиновой прокладкой – она должна закрывать течь и захватывать площадь вокруг повреждения. Далее, производится затяжка гаечным ключом крепежных болтов до того момента, пока вода не перестанет капать из-под хомута.

Если магистрали старые, и есть риск повреждений большой площади при перетяжке, лучше оставить протечку, немного не дотянув. Резина сама примет правильное положение и герметизирует течь.

Неправильная установка ремонтных муфт может привести к серьезной аварии с утечкой жидкости любого химического состава, поэтому монтаж должен проводиться опытными мастерами с лицензией на данный вид работ.

Ограничения по использованию хомутов

Ремонтная муфта водопровода устанавливается на канализационные соединения:

• только на прямых участках магистрали;
• внешний диаметр не должен превышать 35 см;
• разрыв магистрали не должен превышать 10 мм;
• осевые отклонения не более 3 градусов;
• при повреждении более 60 % процентов общей площади, закрытой хомутом, участок вырезают и вставляют новый.

При соблюдении правил установки и последующей эксплуатации водопровода качественные хомуты служат минимум 5 лет, и не нуждаются в ремонте.

Способы изготовления и устройство ремонтных хомутов

Для производства арматуры применяется нержавеющая сталь, из которой способом штамповки создаются полукольца. Ребра жесткости, предусмотренные в хомутах

и
муфтах
, обеспечивают их прочность. В комплект входят четыре оцинкованных болта и прокладки.

В конструкции свертных муфт

для скорейшего устранения неполадок в водопроводах устанавливают резиновые прокладки, которые не повредят воде, предназначенной для питья. В
ремонтных хомутах
для избавления свищей и течей в системах снабжения теплом резиновая прокладка должна быть термоустойчивой: выдерживать температурные перепады от –25 до +120 градусов.

Сферы применения свертных муфт и ремонтных хомутов

Хомут ремонтный для труб

применяется при возникновении нестандартных ситуаций на производстве:

• устранение протечек
  в магистралях в сжатые сроки для всех видов труб: из нержавейки, другого вида стали, металлопластика или полиэтилена;
• устранение протечек
  в кованых или литых чугунных трубах (при образовании поперечных трещин с отклонением по оси до 4°);
• срочный ремонт трубопровода
  при повреждении его экскаватором либо подобной техникой, в случаях неожиданной подвижки грунтов;
• необходимость отключения определенного участка в магистрали для проведения ремонтных работ при образовании трещин, свищей и течей;
• срочный сброс воды из аварийного участка трубопровода;
• в ожидании сварщиков, которые должны соединить конструкции для устранения протечек.

Трубопроводная арматура

в данных ситуациях является незаменимым средством, исключающим возможные дальнейшие негативные последствия.
Ремонтные хомуты или свертные муфты
нашли широкое применение в сферах ЖКХ, дачных и коттеджных хозяйствах, агрофирмах и на промышленных предприятиях.
На представленном ниже видеоролике видно, как с помощью гидравлического ремонтного хомута
можно оперативно устранить течь трубопровода:

Преимущества хомута ремонтного для труб водоснабжения

Ремонтный хомут

пользуется большой популярностью у специалистов хозяйств, занимающихся снабжением теплом и водой населения и предприятий. Ремонт осуществляется простым механическим способом:
хомут ремонтный для труб водоснабжения
прочно на них закрепляется, и затягивается с помощью оцинкованных болтов и гаек обычным гаечным ключом. Ремонт производится только на прямых участках магистрали, трубах диаметром от 50–800 мм. На участках присоединений, крестовин, отводов, хомуты не применяются. Эти части водопроводной арматуры обладают следующими достоинствами:

• просты в установке, для их монтажа не нужна специальная подготовка и комплект инструментов;
• ремонтные работы могут производиться в стесненных условиях ограниченного пространства или тяжелых климатических условий;
• обеспечивают стопроцентную герметичность трубопроводной конструкции;
• не требуют дополнительных комплектующих, полностью готовы к монтажным работам без отключения давления в системе;
• отсутствуют съемные части, которые можно потерять при осуществлении монтажных работ;
• стоят недорого.

Поэтому их приобретение дает гарантию приостановке развития аварийных ситуаций на производстве.

5 способов устранения течи в трубах под давлением

Конструкция хомута для труб большого диаметра

Трубы большого и маленького диаметра имеют в своей конструкции бандаж – специальный обжимной материал. Он изготавливается из стали и внутреннего уплотнителя, который называется манжетой. Уплотнителем выступает рифленая резина. Она гарантирует герметизацию и предотвращает деформацию труб, если сильно затягивать крепежные винты. Также резина уменьшает вибрацию и шум.

Важные характеристики хомутов при покупке:

• Диаметр внутренней части;
• Ширина обжимного материала;
• Толщина бандажа.

Сила затяжки хомута зависит от его размеров. Цель использования элемента зависит от прочности соединения. Также важно учитывать уровень возможной нагрузки.

Конструкция металлических хомутов достаточно простая. Элемент состоит из стального обжима и резинового уплотнителя.

Хомуты широко используются для устранения течи на водопроводных трубах. При непредвиденных поломках элемент соединения можно сделать своими руками. Заводские варианты имеют широкий спектр использования: отопительную, газовую, водопроводную, канализационную трубу.

Как устранить течь в водопроводной трубе: применение резинового жгута и бандажа

Чтобы изготовить резиновый жгут можно использовать бинтрезину. Также подойдет камера от велосипеда. Камера разрезается на куски по 10 см шириной. Далее повреждённое место в трубе плотно заматывается камерой либо бинтом резиной. Все это крепится хомутами.

Если под рукой нет таких приспособлений, можно применить проволоку. Благодаря проведению этих манипуляций можно на некоторое время ликвидировать течь. Иногда хомуты служат не один год, но все же лучше подумать о ремонте системы.

В продаже сегодня для решения данной проблемы есть специальные бандажи. Приспособление состоит из резиновой подкладки и хомутов. Встречаются еще бандажи, которые представлены в виде двух половинок, скреплённых при помощи болтов.

Применение холодной сварки

Устранить протечку в водопроводной трубе можно с использованием холодной сварки. Перед применением холодной сварки следует обработать трубу наждачкой крупной зернистости, чтобы металл был чистым. Всё это стоит осуществлять очень осторожно, чтобы место протечки не увеличилось в диаметре.

Однокомпонентная холодная сварка наносится на повреждение, двухкомпонентная — вымешивается. Далее состав потихоньку вдавливается в повреждение и придерживается до того момента, пока не схватится клей.

Разновидности хомутов на трубу для устранения течи

Популярность хомутов обусловлена большим перечнем преимуществ. К ним относится универсальность использования: подходит как для пластиковых, так и для металлических труб, для водопровода и отопления. Ремонт с помощью бандажа выполняется достаточно легко. Аварийный хомут подбирают для устранения течи с учетом повреждений и материала изготовления труб.

Виды хомутов:

1. Двусторонний бандаж. Имеет в своей конструкции два элемента. Относится к универсальным приборам.
2. Односторонний хомут. Представляет собой изделие в форме буквы U. В конструкции имеет резиновую прокладку. Используются для небольших труб.
3. Стандартный обжимной вариант.
4. Трехсторонняя разновидность. Широко применяется для труб большого сечения.

Кроме ремонтных хомутов, есть и бандаж для крепления труб к поверхностям. На вид это обычный бандаж с отверстием для гайки, чтобы прикрепить изделие к полу или стене. Также отличают хомуты по материалу изготовления.

Бандажные устройства выполняются со стали, чугуна, нержавейки и оцинкованного материала.

Некоторые производители изготавливают целые комплекты к бандажам. Так можно ремонтировать трубы большого диаметра. Количество комплектующих деталей зависит от сечения труб.

Создание хомута своими руками из подручных материалов

Для работы понадобится полоска оцинкованной жести. Толщина стали не должна превышать 1 мм. Также понадобится кусок резины толщиной в 3 мм. Кроме этого понадобятся болты, гайки и шайбы подходящих габаритов.

Необходимые инструменты для работы:

• Ножницы для резки металла;
• Молоток;
• Пласкогубцы;
• Гаечный ключ;
• Дрель;
• Штангенциркуль.

Штангенциркуль используется для определения сечения труб. Для больших труб используют уголок и линейку. Дальше придется вырежать стальную полоску. Ее ширина колеблется от 4 до 8 см. Длина материала высчитывают отдельно. Для этого длину окружности трубы умножают на число Пи. Придется добавить несколько сантиметров, с расчетом оборудования ушек.

Габариты отверстий в ушках зависят от сечения болтов. С широкими шайбами следует добавить лишние пару миллиметров. Это поможет в дальнейшем установить хомут.

Если ширина обжимной полоски больше 6 см, то следует сделать отверстия под 3 болта. Загибать ушки следует по прямой линии. Для удобства следует замерить линию маркером. Загнуть линию можно самостоятельно или с помощью пласкогубцев.

После этого сталь необходимо обогнуть вокруг трубы. Ушки соединяются так, чтобы отверстия совпадали для вкручивания болтов. Затем вставляют заранее подготовленную резиновую прокладку.

Химические методы борьбы с протечками

Такой ремонт водопроводных труб без сварки подразумевает использование различных химических составов.

Металлополимер «Аварийный»

Другое название данного средства — эпоксидный композит. Это профессиональная смесь-шпаклевка, которая позволяет быстро и надежно устранить любую небольшую течь. В ее составе металлическая пыль, которую смешивают с эпоксидной смолой.

Наполнители используют разные: есть металлополимеры с алюминием, бронзой, сталью, титаном. Есть составы с минералами — с карборундом или цирконом. Перед ремонтом компоненты соединяют и быстро наносят на поврежденное место. Толщина слоя составляет 10 мм. Застывает такая шпаклевка за 24 часа. Механическая обработка высохшего металлополимера разрешается.

Силикон и малярная сетка

Нередко спасителями становятся герметики. Если говорить конкретнее, то один их вид — на основе силикона. Его достоинства — повышенная износостойкость, способность без проблем выдерживать максимально высокую температуру (до 350°). Вторым обязательным элементом является малярная ткань, изготовленная из стекловолокна.

Ремонт водопроводных труб без сварки состоит из нескольких этапов.

1. Сначала поврежденную поверхность очищают, затем на участок наносят тонкий слой герметика: не более 2-3 мм.
2. Затем на участок трубы наматывают малярную ткань, впритык. После этого снова наносят слой герметика, а затем наворачивают армирующий материал, но уже с большим заходом: напуск на витки составляет 5 мм.

Общее, рекомендованное количество слоев — как минимум 4. Ткань наматывают максимально плотно. Последним слоем всегда становится герметик. Участок трубы должен просохнуть, но срок, необходимый для сушки такой повязки, зависит от вида герметика. Одни составы высыхают за несколько часов, другим требуются сутки или более.

Суперклей и сода: для любых труб

Этот успешный «дуэт» универсален, так как его можно использовать для пластиковых и металлических водопроводов. Однако есть обязательные условия: повреждение на участке должно быть минимальным, поверхность требует качественной предварительной обработки. Сначала проблемное место зачищают напильником (болгаркой), затем удаляют грязь, пыль, обезжиривают любым растворителем.

1. На поврежденный участок наматывают первый слой малярной ткани. На нее наносят слой пищевой соды.
2. Затем эту операцию повторяют еще два раза, так как нужны 3 слоя ткани/соды.
3. Последний этап — нанесение клея. Например, небольшим шпателем.

Моментальный состав мгновенно вступает в реакцию с содой, образуя при этом максимально прочную пленку, разрушить которую вода не в состоянии. Если повреждение не отверстие, а трещина, то поступают по-другому. Соду забивают в нее, а сверху наносят клей.

ФУМ, лен при аварии на резьбе

Такой ремонт водопроводных труб без сварки традиционно используется на участках, где стыкуются трубы. Течь, появившуюся на резьбовом соединении, устраняют ФУМ-лентой, либо льняной нитью, пропитанной водостойким составом. Операция эта довольно простая.

1. Перед работой старый уплотнительный материал полностью удаляют.
2. Участок очищают от ржавчины, обезжиривают.
3. Плотно наматывают новую ленту.

Количество витков — от 4 до 25. На него влияет размер трубы, толщина, ширина ленты. Главная задача намотки — скрыть всю резьбу. Льна, в отличие от сантехнической ленты, нужно меньше, так как этот натуральный материал не так усядет во время эксплуатации. После намотки паклю рекомендуют смочить спиртом, затем обмазать клеем БФ-2.

Поскольку ФУМ-лента выпускается трех видов, надо знать, какую именно продукцию нужно купить. ФУМ-1 — лента, имеющая смазку: она изготовлена на вазелиновой основе (17-20% медицинского масла). Эту продукцию используют для герметизации водопроводных систем, для любых агрессивных сред.

ФУМ-2 выпускается без смазки, поэтому ее можно использовать для уплотнения тех систем, которые работают на кислороде или на других сильных окислителях (например, на газе). ФУМ-3 — изделие, изготовленное из краевых частей первых двух марок. Такие ленты способны противостоять сильнодействующим средам — как разбавленным растворам, так и концентратам кислот и щелочей.

Метод «холодная сварка»

Как ни странно это звучит, но ремонт водопроводных труб без сварки может быть произведен с помощью «холодной сварки». Это клеевой состав, получивший свое «громкое название» из-за надежности, прочности соединения. Таким материалом заделывают свищи в любых трубах — ГВС и ХВС. Поскольку видов холодной сварки существует несколько, необходимо купить тот, что «специализируется на мокрых делах».

Работа должна производиться в перчатках, но каких-то трудностей она не вызывает:

• с участка с пробоиной удаляют всю ржавчину или краску на расстоянии 30-40 мм, небольшой свищ увеличивают, используя дрель;
• с «места аварии» удаляют оставшиеся частички и пыль, потом подготовленную поверхность обезжиривают растворителем;
• холодную сварку наносят на участок, равномерно распределяют, делая слой толщиной 2-3 мм.

Схватываться холодная сварка начинает уже в первые 10-15 минут, но лучше все-таки подождать: не включать воду 2,5-3 часа. После затвердевания состава поверхность слегка выравнивают напильником либо наждачной бумагой, снова чистят и обезжиривают, затем окрашивают.

Однако этот «сварной» метод предназначен для устранения только самых мелких отверстий. Когда труба находится под давлением, сначала в свищ рекомендуют загнать пробку подходящих размеров, а потом уже обмазывать участок холодной сваркой. Если дефект большой, то лучше как можно скорее использовать дополнительный, более надежный вариант.

Основные правила, как поставить хомут на трубу отопления

Бандажный зажим используется, когда в трубе возникли свищи. Это происходит при воздействии коррозии на металлические стенки. Также хомуты применяют при возникновении трещин, переломов, течи на водопроводный трубопровод.

Последовательность монтажа бандажа:

1. Сначала перекрывают подачу воды. В системе отопления она выступает теплоносителем.
2. Место монтажа очищают и выравнивают. Наждачкой снимается верхний слой краски.
3. Дальше устанавливают зажим. Гайки немного послабляют, чтобы правильно расположить деталь. Резиновый уплотнитель следует поставить посередине поломки.
4. Остается только затянуть хомут. Для этого используют ключи.

При правильном монтаже проблем с течью возникнуть не должно. При восстановлении подачи воды сразу заметен эффект. Чтобы повысить герметичность устройства, поверхности силиконовой полоски обрабатывается герметиком на силиконовой основе. После полимеризации соединение будет более надежным.

Стоимость хомута может значительно отличатся. Играет роль не только производитель, но материал и сложность конструкции.

Для экономии можно использовать самодельные хомуты. Но неправильная форма устройств кардинально не подходит для канализационных труб. Они могут привести только к более сильным поломкам. Поэтому в таких случаях лучше не рисковать.

Качественное изделие способно прослужить долгие годы. Но если трубы достаточно старые, то проблемы могут возникнуть в другом месте. Именно поэтому советуется заменить старый трубопровод. При высоком давлении в трубах лучше будет использовать сварку. Это более надежное крепление.

Кроме стандартных вариантов выделяют врезные хомуты. Их используют при подключения дома к центральной подаче воды. Установкой таких устройств занимаются слесари с помощью фрезерного станка. Но данный вариант работ доступен только профессионалам.

Применение бандажей

Ремонтные хомуты применяются в следующих условиях:

• Приспособления используются при ремонте медных, стальных, чугунных, асбестоцементных, керамических, различных видов пластиковых трубопроводов в системах отопления, водоснабжения и канализации.
• Ремонтные бандажные устройства устанавливают только на вертикальные и горизонтальные участки трубопроводов.
• Внешний диаметр труб, на которых используется бандаж, должен соответствовать его внутренним размерам и ни в коем случае не быть меньше его внутреннего диаметра.
• Следует использовать хомут, ширина которого соответствует внешнему трубному диаметру, при размерах труб около 350 мм. длина хомута выбирается больше дефекта на 150 мм., для больших размеров трубопроводов – на 200 мм. шире поврежденного участка.
• Если требуется отремонтировать сломанную трубу водопровода или состыковать две ее части, расстояние между участками не должно превышать 10 мм., а угол отклонения 2 – 3 градуса.
• Использование бандажа неэффективно при размерах повреждения более 60% от его рабочей площади.
• При ремонте водопроводной или канализационной ПВХ трубы ширина рабочей части работа должна быть в полтора раза больше размера дефекта.

Если повреждение в трубопроводе имеет большую длину (продольная трещина) для его устранения вырезают поврежденный участок, вставляют в проем новый отрезок трубы и устанавливают с двух сторон бандажные стяжки.

Рис. 3 Установка ремонтных хомутов

Виды хомутов для труб (видео)

Конструкция хомутов достаточно простая, как и установка. Именно поэтому при необходимости можно своими руками создать зажим. Хомут можно сделать даже из проволоки. Но лучше использовать небольшой отрезок металла и резины. Главное придерживаться правил монтажа, и тогда течь будет надежно устранена.

• Автор: admin
• Распечатать

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1

(0 голосов, среднее: 0 из 5)

Поделитесь с друзьями!

Трубы ППУ

Применение надвижных ремонтных муфт трехсоставных IGE TREPI (Польша)

Чугунные муфты ремонтные трехсоставные IGE TREPI применяются для ремонта и соединения чугунных труб, стальных и асбестоцементных, ПВХ и полиэтиленовых труб с одинаковым диаметром. Чугунные муфты ремонтные трехсоставные IGE TREPI предназначены для ремонта трубопроводов в случае образовании течи в трубопроводе, для ремонта труб при появлении на них свищей и трещин, для ремонта труб поврежденных коррозией или вследствие механических повреждений. Так же чугунные ремонтные муфты трехсоставные IGE TREPI могут применяться для устранения аварии на трубопроводах систем водоснабжения, даже при полном разрыве или расколе труб. Для соединения труб между собой, данные надвижные ремонтные муфты трехсоставные, обычно используются в случае образования зазора между соединяемыми трубами, и соединяться могут только трубы с гладкими краями. Применение чугунных ремонтных муфт трехсоставных обеспечивает произвести ремонт и герметизацию трубопровода быстро и безопасно, и они просто незаменимы при ремонте трубопровода в местах, где доступ стеснен или ограничен.

Преимущества чугунных ремонтных муфт трехсоставных IGE TREPI (Польша)

• для монтажа муфты не требуется сварочное или специальное оборудование
• возможность применения на наружных и подземных трубопроводах
• возможность проверки давлением и запуск трубопровода сразу после установки
• возможность установки в самых труднодоступных и ограниченных местах трубопровода
• проведение аварийно-ремонтных работ в любых климатических и атмосферных условиях
• надежность и долговечность соединения трубопровода
• легкость и быстрота монтажа, не требуется специальных навыков и инструментов

Технические характеристики надвижных ремонтных муфт трехсоставных IGE TREPI (Польша)

Dmin- Dmax, мм

Ремонтное уплотнение раструбного соединения (РУРС) IGE STOP (Польша)

Ремонтное уплотнение раструбного соединения (РУРС) IGE STOP (Польша)– это чугунное уплотнение для ремонта раструбного соединения (РУРС) серии IGE STOP, которое производится польской Ремонтное уплотнение раструбного соединения , сокращенно РУРС, еще часто называют доуплотнитель раструбных соединений . Чугунный доуплотнитель раструбных соединений (РУРС) IGE STOP предназначен для герметизации соединения трубопроводов и ремонта раструбных соединений в трубопроводах. Доуплотнитель раструбных соединений IGE STOP производится из чугуна марки GGG50 , который покрывается защитным эпоксидным покрытием, имеющим толщину не менее 200 мкм. Чугунный доуплотнитель раструбных соединений (РУРС) серии IGE STOP выпускается с диаметрами от DN 50 мм до DN 1200 мм.

Устройство ремонтного уплотнения раструбного соединения (РУРС) IGE STOP (Польша)

1.Гайки — оцинкованная стальSt3s/ Zn5,норма DIN934 PN82144 – EN24032

2.Болты–оцинкованная сталь St3s/Zn5,норма DIN931 PN82101–EN 24017

3.Корпус – чугун GGG 50 норма PN–EN 1563: 2000

4.Уплотнительная прокладка – резина NBR, норма PN–92/C – 01604.01

По заказу покупателя: болты, гайки, шайбы могут изготовляться из нержавеющей стали

Применение ремонтного уплотнения раструбного соединения (РУРС) IGE STOP (Польша)

Чугунный доуплотнитель раструбных соединений (РУРС) IGE STOP применяется для герметизации раструбных соединений в трубопроводах или ремонта раструбного соединения труб, в случае аварии или нарушения герметичности. Доуплотнитель раструбных соединений (РУРС) IGE STOP применяются для ремонта и соединения чугунных, стальных и асбестоцементных труб с раструбным соединением. Чугунное уплотнение раструбного соединения серии IGE STOP не только полностью восстанавливает герметичность поврежденного раструбного соединения, но и обеспечивает более надежную герметизацию, так как РУРС компенсирует возникающие смещения по причине тепловых расширений трубопроводов, вибраций и подвижек грунта. Применение доуплотнителей раструбного соединения (РУРС) IGE STOP позволяет произвести ремонт и герметизацию трубопровода в местах, где доступ сильно стеснен или ограничен.

Преимущества ремонтного уплотнения раструбного соединения (РУРС) IGE STOP (Польша)

• надежное соединение и герметизация поврежденных раструбных участков трубопровода
• для ремонтных работ не требуется специальный инструмент и сварочное оборудование
• возможность ремонта и герметизации труб без отключения давления в трубопроводе
• простота монтажа и маленький срок требуемый для ремонта
• проведение ремонта в любых погодных и климатических условиях

Технические характеристики ремонтного уплотнения раструбного соединения (РУРС) IGE STOP (Польша)

Источник Источник https://eurosantehnik.ru/svishh-v-trube-kak-ot-nego-izbavitsya.html
Источник https://stroi-s-ka.ru/vodostok/bandazh-dlya-trub.html
Источник https://proxistroi.ru/raboty/homuty-obzhimnye-metallicheskie-remontnye.html