Сгоны оцинковывают с одной целью — для увеличения стойкости детали к процессу ржавления.
А это способствует продлению срока службы резьбового соединения.

Данные устройства используются на трубопроводах, которые укладываются в грунт и где рабочей средой является пар, вода и газ.

Чтобы защитить детали от коррозии, их покрывают специальным составом. Кроме стали, в качестве материала может быть применена медь, чугун и бронза.

Материал и конструкция изделия могут воздействовать на химический состав и температуру рабочей среды.

Применяя сгоны из различных вариативных материалов, можно достичь предопределенных свойств (например, сопротивляемость к ржавлению).

К примеру, медные детали, практически, не реагируют на изменение температурного режима и на воздействие ультрафиолетовых лучей.

Длительнее всего служат соединители из нержавеющей стали, в три раза дольше, чем детали из углеродистой стали и в два раза больше, чем из оцинкованной.

ГОСТ сгонов:

• длина изделия- 110, 130, 150 мм,
• внутренний диаметр – 15, 32, 50 мм,
• расстояние длинного участка с пазами- 40, 55, 65 мм,
• расстояние короткого резьбового участка – 9, 13, 17 мм.

Кроме вышеперечисленных размеров, еще могут быть и промежуточные параметры.

Запомните! Подбирать соединительные детали нужно только в строгом соответствии с диаметром труб.

А вам известна цена на полимерно- песчаный колодец? Прочитайте в полезной статье краткий обзор оборудования для сбора канализационных стоков.

Какой лучше купить сифон для кухни для двойной раковины написано здесь.

Условно все сгоны можно разделить на следующие виды:

Компенсирующие сгоны с длинными пазами используются при подключении труб к сантехническим приборам или батареям отопления (какие радиаторы лучше для квартиры) для того, чтобы исключить отклонение по длине подводки, которая, возможно, была допущена при изготовлении на производстве.

Преимущества применения

Главным образом выделяют такие положительные моменты от использования сгонов:

• Конструкция, выполненная таким образом, позволяет осуществлять стыковку составных частей трубопровода довольно просто и при этом очень надежно.
• Контакт деталей получается разборным, а это значительно упрощает процесс чистки труб и ремонтные работы по замене вышедшего из строя участка.
• Для монтажа нет необходимости использовать специальное оборудование и приглашать мастеров.
  Весь процесс можно сделать своими руками (о правилах технической эксплуатации систем водоснабжения и водоотведения прочитайте здесь).
  Главное – соблюдать рекомендации по установке и последовательность своих действий.

Что касается недостатков, хочется сказать следующее:

• при неумелом обращении с контргайкой может образоваться течь.

Но, это не является «минусом» самого изделия, а скорее всего монтажа.

Поэтому изъян, такого рода, является следствием неумелого обращения с механизмами.

Выбирая изделия, необходимо разбираться в обозначениях.

Раньше производители наносили маркировку в дюймах.

На данный момент все чаще используют метрическую систему исчисления.

При выборе нужно обращать внимание на цену изделий. Данный параметр будет напрямую влиять на стоимость работы в целом.

При желании, можно приобрести устройства в комплекте с другими элементами (муфты, гайки).

Особенности монтажа

Сгоны располагают в нужном месте, при этом используя специальные муфты.

На арматуру или крепежный элемент прикручивается сгон, стороной, с короткими пазами. В процессе, нужно использовать уплотнительную ленту, пасту или лен.

На противоположную сторону накручивается обжимное кольцо и гайка для стыковки с концом трубы с укороченной нарезкой, на которую заблаговременно намотана конопля, ФУМ – лента или специальная паста (как соединить ПВХ трубу с металлической написано в этой статье).

Вращательными движениями муфту наворачиваем на конец пустотелого предмета, соединяя ее со сгоном.

Для того, чтобы гайку хорошо поджать к связующему элементу, делянку между муфтой и гайкой, нужно обмотать паклей.

Если сгон нужно использовать в совокупности с шаровым краном, тогда деталь крепится на конце крана.

Такое решение значительно упрощает задачу демонтажа нужного вам сегмента, а с этим сможет справиться даже не опытный домашний мастер.

Чаще всего демонтаж нужно производить для очищения системы от окалины и накопившейся ржавчины.

Запомните! Чем точнее будут совпадать оси деталей, тем проще вы сможете выполнить соединение.

Правила демонтажа

Для того, чтобы защитить водопроводную и канализационную систему от ржавчины, трубы принято покрывать краской.

Безусловно, это продлевает срок службы трубопровода, но после такой процедуры очень сложно демонтировать резьбовые соединения.

Поэтому, специалисты рекомендуют участки, на которых имеются пазы, окрашивать не более одного раза. А при разборке их необходимо смазывать консистентным жиром.

Если на участок конструкции, где есть соединительные элементы, нанесено несколько слоев краски, ее нужно снять с помощью ножа, отвертки или другого приспособления или сжечь паяльной лампой.

Насколько трудная вам предстоит работа, будет зависеть от материала, из которого изготовлены соединительные детали.

Для раскрутки стальных муфт не стоит использовать гаечный ключ.

Для этих целей подойдет рычажный трубный ключ.

Газовая горелка или паяльная лампа поможет справиться с разборкой трубопровода.

Во время ремонта или устройства водопровода в частном доме своими руками (прочитайте здесь), конец трубы, который нагревают, следует, периодически, прокручивать, чтобы уплотнение равномерно прогорело со всех сторон.

Посмотрите в видеоролике, как выглядит труба на сгоне и как его вмонтировать в трубопровод.

Понравилась статья? Подписывайтесь на обновления сайта по RSS, или следите за обновлениями В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus или Twitter.

Сгоны для труб стальные с муфтой и контргайкой: размеры и описание

Часть трубы, называемая сгоном, имеет нарезанную с двух сторон резьбу различной длины. В среднем величина резьбы по короткой стороне составляет 5 ниток, по длинной стороне — не меньше, чем 20 витков. Сгоны из металлопроката или покрытые цинком, со стороны короткой резьбы подсоединяют к различным видам варочного и отопительного оборудования, а по длинной стороне резьбы крепится соединительная муфта определенного размера и контргайка. При необходимости соединения с другой трубой устанавливается длинная муфта, имеющая уплотнитель-герметизатор, с противоположной стороны – муфта с уплотнителем, зафиксированным контргайкой.

ГОСТом 8969-75 регламентируются характеристики сгонов с указанием размера, длины кусков с резьбой, диаметра резьбы в дюймах.

Выбор материала

Среди всего разнообразия материалов, из которых изготавливаются детали, наибольшей популярностью пользуются:

• стальные сгоны – закрепляются на трубах, которые потом погружают глубоко в грунт;
• оцинкованные – созданы для применения на тех открытых участках, где возможно негативное атмосферное влияние на трубы (например, там, где проходит газ или отопление);
• никелированные – помогают создать эстетичный вид в жилых домах или офисных помещениях.

Профессионалы рекомендуют выбирать изделия из нержавеющей стали. Они прослужат владельцу минимум в два раза дольше, чем те, которые сделаны из других материалов.

Не забывайте про дальнейшие условия эксплуатации. К примеру, после покупки сгона из меди, латуни или чугуна можно не беспокоиться о влиянии ультрафиолетовых лучей и высоких температур на состояние детали.

Цена сгона напрямую зависит от материала. Самыми дешевыми будут изделия из стали. Также на стоимость влияет комплектация: в более дорогих наборах сразу прилагаются подходящие муфта и контрагайка.

При выборе важно помнить о том, что надежность соединения напрямую зависит от того, правильно ли подобран размер сгона в соответствии с параметрами трубы.

Сфера использования и где устанавливаются сгоны

Сгоны, как один из элементов трубопроводных систем, имеют широкое применение в водопроводных, отопительных, газопроводных коммуникациях. Их устанавливают для таких целей:

• при оборудовании водообеспечения и отопительных систем сгоны размещают после вентиля на стояке. Такое расположение дает возможность достать арматуру из трубопроводной системы при выполнении ремонта или замене элемента;
• при подведении к чугунному радиатору труб устаревшего образца. Кроме того, установка сгона дает возможность выполнить очистку трубопроводной системы от наслоений извести и ржавчины;
• для подведения при необходимости установки автономных устройств для нагревания воды, в числе которого наиболее часто используются котлы, бойлеры, баки, сантехарматура (типа смесителей, имеющих разъем «ёлочка»);
• для трубопроводов, подводящих газ к бытовым и водонагревательным устройствам – плитам, котлам;
• в ряде случаев сгоны могут размещаться на участках для образования вспомогательного отвода. При выполнении такого монтажа муфта заменяется на тройник и увеличивается интервал между трубами.

ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ЦЕНА НА СГОНЫ, БОЧАТА, РЕЗЬБЫ ТРУБОПРОВОДА ЗАВИСИТ ОТ УСЛОВИЙ ПОСТАВКИ (КОЛИЧЕСТВА, УСЛОВИЙ ОПЛАТЫ, ДОСТАВКИ), ДАННЫЙ ПРАЙС-ЛИСТ НОСИТ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР!

Как правильно собрать трубопровод?

Чтобы соединить трубопроводную систему, нужно поэтапно сделать несколько простых действий:

1. Прежде всего, нужно накрутить муфтовое соединение на участок трубки.
2. После этого, короткую сторону сгона нужно до упора вкрутить в муфту, чтобы соединение было прочным.
3. На длинный участок сгона необходимо накрутить контргайку.
4. Затем прикручивается соединительный фитинг.
5. К трубе приложить конец сгона и подкрутить муфту так, чтобы она закрепилась на трубке.
6. Потом нужно закрепить фитинг при помощи контргайки, подкрутив ее к муфте таким образом, чтобы между заготовками оставалось расстояние около 2,5-3см.
7. Детали необходимо накручивать по направлению вращения контргайки, которую следует при помощи гаечного ключа завинтить до упора, чтобы уплотнить соединение и предупредить протечку в этом месте.

Чтобы сделать стыки всех элементов герметичными, на резьбу наматывают ФУМ-ленту.

Устройство соединения со сгоном и его обозначение

Конструкция соединительных муфт из стали, оцинкованных или без покрытия цинком, предусматривает двустороннюю резьбу. Изделия применяют для устройства трубопроводов водоснабжения, отопления, газопроводов и других коммуникаций, работающих с не агрессивной рабочей средой при эксплуатации в условиях температурного режима до +175 0С, давления менее 1,6 МПа (16 атм.). Фитинг имеет в составе такие элементы: муфту с боковыми продольными ребрами для сцепления с газовым ключом, и стандартную контргайку с размерами под резьбу фитинга.

Применение

Бочонок под сварку

и с резьбовым соединением находит широкое применение при монтаже трубопроводов водного и парового отопления, горячего и холодного водоснабжения, внутреннего газоснабжения, а также для систем пожаротушения и прочих технологических трубопроводов.

Одним словом, применяется там, где есть необходимость прочно закрепить соединенные участки трубопроводов.

Бочонок стальной

, как соединительный резьбовой элемент трубопровода, хорошо функционирует под воздействием таких неагрессивных сред, как вода, газ, пар и выдерживает температуру до плюс 175 градусов по Цельсию.

Процесс монтажа сгона

Процедура проведения установки муфт соединения, используемых для обустройства водопроводов и размещаемых после вентилей, требует выполнения таких правил:

• для фитингов необходимо соблюдать дистанцию между трубами не больше, чем 5 мм, учитывая заглубление с резьбой в корпусе устройств или арматуры;
• для стороны, имеющей резьбу не меньше 20 ниток, выполняется последовательное накручивание контргайки и муфты;
• наматывание льняного волокна или нити выполняется по ходу соединения;
• льняное волокно наматывается на короткую сторону сгона, смазывается спецпастой и ввинчивается вручную в выходной патрубок вентиля с последующим поджатием газовым ключом. При монтаже удобно использовать два ключа, что позволяет лучше удерживать корпус вентиля, обеспечивать фиксирование и предупреждать прокручивание на трубопроводе;
• со стороны длинной резьбы сгона наворачивается контргайка до упора и муфта, на трубу подсоединения наматывается лён по ходу резьбы;
• длинная муфта сгоняется вниз и наворачивается на трубу, а затем дожимается гаечным ключом;
• с другого конца муфты выполняется намотка льноволокна, обмазывание пастой и затягивание контргайкой. Следует учитывать, что под резьбу муфты не будет попадать подмотка с другого конца. Процесс утепления и герметизации происходит путем сдавливания волокна с помощью контргайки. Следовательно, для того, чтобы обеспечить плотное соединение контргайки с муфтой или незначительный зазор (до 1 мм), необходимо выполнять намотку льноволокна с большим числом витков и последующим сильным стягиванием.

Выполнение соединительной сборки

Чтобы затянуть накидную гайку сгона американки применяют разводной или рожковый ключ. Специалисты не рекомендуют пользоваться гаечным ключом, поскольку он способен испортить никелевое покрытие.

Если у гайки декоративная поверхность, следует использовать подкладки, для чего задействуют куски фанеры, резины или пластика.

Если производится монтаж труб из металлопластика, задействуют такой особый инструмент как внутренний ключ для закручивания пресс-фитинга. Он бывает в форме шестигранника или цилиндра, имеющего выемки под зацепы.

Вместо ключа можно использовать плоскогубцы или иные подручные инструменты, но при этом имеется риск повреждения изделия. Когда запланирован монтаж большого количества труб, желательно приобрести внутренний ключ. Домашние умельцы, умеющие работать с металлопродукцией, могут своими руками сделать конусный ключ под определенный размер дюймовой американки.
Конусность обеспечивает попадание в выемки. Параметры ключа Г-образной формы для фитинга на 1/2 дюйма составляют 12х12 и 10х10 миллиметров, длина ручки около 150 миллиметров. Для изготовления используют обрезки профильной арматуры.

Самостоятельное изготовление сгона: особенности процесса

В том случае, когда обустройство трубопроводной магистрали предполагается выполнить самостоятельно, без привлечения мастеров со стороны, может возникнуть ситуация, когда потребуются сгоны заданной длины: типовая продукция заводского производства имеет недостаточно широкий размерный интервал. С этой целью может быть использована самостоятельно изготовленная труба, а комплектование контргайкой и муфтой проводится от другой заготовки. При подготовке к процессу изготовления необходимо обеспечить наличие: кусок водогазопроводной трубы соответствующей длины, плашка с держателем, масло, тиски, ножовка по металлу или болгарка, используемые при резке трубы.

Выполнение работ осуществляется по следующему алгоритму:

• резка заготовки необходимой длины, зажим заготовки в тисках, зачистка торцев с двух сторон, используя шлифбумагу, болгарку или напильник;
• смазывание трубы по короткой резьбе, закрепление плашки в плашкодержателе. Плашка должна быть вплотную прижата к торцу, обеспечивая строгую перпендикулярность установки по отношению к оси заготовки;
• вворачивание плашки в трубу с прикладыванием максимума усилий. После нарезания нескольких витков и зацепления зубьев плашки за резьбу, потребность в прижимном усилии отпадает;
• нарезание выполняется в двух направлениях, при этом инструмент следует регулярно извлекать и проводить вместе с трубой очистку от стружки ветошью;
• выполняется проход с короткой стороны, нарезая 5-6 витков, заготовка переворачивается и выполняется нарезка 20 витков резьбы на противоположном конце детали;
• при первом проходе более экономным является использование работавшей ранее плашки, для чистового прохода плашку следует сменить на новую.

Сгон признан одним из востребованных решений при подключении арматуры и оборудования к стальной трубопроводной системе. Правильно выполненная установка муфты обеспечивает надежность, долговечность и герметичность соединения. В случае необходимости изготовление фитинга требуемой длины можно выполнить самостоятельно.

Как демонтировать резьбовые соединения?

Чтобы защитить газо- или водопровод от коррозии металла, его красят, увеличивая тем самым срок его эксплуатации. Но после покрасочных работ демонтировать резьбовые соединения весьма затруднительно. Поэтому специалисты рекомендуют не окрашивать фитинги многократно, одного раза вполне достаточно.

Если соединительные детали подверглись многократной покраске, то перед демонтажными работами нужно удалить краску при помощи ножа или паяльной лампы.

Затем разбираемый участок трубопровода нужно смазать консистентным жиром, чтоб сделать процесс разбора более легким.

На сложность разборки влияет материал изготовления заготовок. К примеру, чугунные элементы, накрученные на стальной трубопровод, легко открутить обычным гаечным ключом. А вот стальную муфту практически невозможно им раскрутить. Для этого нужно нагреть соединение паяльной лампой или газовой горелкой в течение 20-50 минут, в зависимости от диаметра трубок и фитингов.

Таким образом, при использовании муфт и сгонов можно создать сборно-разборное соединение участка трубопроводной магистрали, что в случае необходимости проведения ремонтных работ позволяет демонтировать определенную часть системы, не разбирая трубопровод полностью.

Любые размеры под заказ

По наличию у нас всегда можно купить разнообразные бочонки из стали

. Номенклатурный перечень очень обширный. В первую очередь потребителю доступны
размеры 1 дюйм, 1/2, 3/4
. Все другие размеры мы изготавливаем на заказ в кратчайшие сроки. Наши ресурсы позволяют принимать заказы на большие объемы. Если же вас интересует розница, мы также рады предложить качественные комплектующие недорого. Наша цена вас приятно обрадует, как и качество продукции, которую мы изготавливаем.

Несмотря на большую популярность современных пластиковых труб, стальные трубы все еще широко используются — в основном для монтажа трубопроводов систем горячего и холодного водоснабжения, трубопроводов систем отопления и газопроводов. Стальные трубопроводы при работе в условиях неагрессивных сред характеризуются высокой надежностью и долговечностью. Технология монтажа стальных трубопроводов требует использования специальных элементов трубной заготовки. Их применение значительно упрощает монтаж и позволяет сократить сроки его проведения.

Все необходимые элементы для комплектации стальных трубопроводов своим клиентам в Москве предлагает .

Резьба

Бочонок стальной оцинкованный

Что это такое?

Выясним, что такое американка в сантехнике, и по какому принципу она работает.

Американка — это соединительный элемент, предназначенный для быстрой и удобной стыковки между собой трубопроводов из различных материалов, имеющих внутреннюю или наружную резьбу. Изделие конструктивно состоит из таких компонентов:

• быстроразъемная шестигранная гайка с резьбой;
• 2 фитинга, также имеющих резьбу;
• резиновая, полиуретановая или паронитовая прокладка (в некоторых моделях, в частности, в конусных, ее может не быть).

По сути, это — муфта, имеющая буртик и накидную гайку, упирающуюся в этот буртик. Муфтовое соединение труб американка позволяет соединить два отрезка трубопровода посредством вращения всего одной гайки. Точно так же соединение может быть разобрано.

На фото составные части американки

Изготавливаются соединители из нержавеющей стали, латунных сплавов, чугуна, комбинаций нержавеющей стали и полипропилена. Изделия способны выдерживать температуры рабочей среды до +120 градусов. Величина допустимого давления обычно указывается на корпусе изделия.

Наружная поверхность американки имеет декоративное никелевое покрытие, защищающее изделие от коррозии и механических повреждений, а также несущее эстетическую привлекательность. Если использовать для работы с американкой слишком грубые инструменты, то на поверхности изделия могут появиться царапины.

Сгоны для труб: конструктивные особенности и советы по установке

Что такое сгон в сантехнике

Сгон – это соединительная сантехническая заготовка, предназначенная для состыковки отдельных участков труб во время ремонта или прокладки инженерных коммуникаций. С помощью этой важной детали обеспечивается единая конфигурация трубной системы.

В сантехнике соединительные фитинги по своему внешнему напоминают следующие детали:

• Короткий отрезок трубы в виде патрубка, у которого на одном конце нарезана короткая резьба в пять витков, а с другой стороны выполнена длинная резьба на 20 и более витков.
• Длинная резьба, нарезанная на подводках сантехнического оборудования и фасонных изделий.

Сгоны для труб дают возможность выполнить демонтаж на определенном участке трубопровода, например: в местах стыковки не поворотных элементов.

Чтобы объяснить его назначение неспециалисту в сантехнике, достаточно посетить домашнюю ванную комнату или на кухню, где установлена регулирующая арматура: запорный вентиль или пробковый кран. В местах стыковки трубопровода и крана установлена соединительная деталь, которая называется «сгон водопроводный». В домашней отопительной сети для быстрого демонтажа обогревательных радиаторов устанавливается сантехническая деталь американка – разновидность резьбового сгона.

Полезные аксессуары

Заменить определенную деталь в целостной конструкции, иногда, бывает очень сложно или даже, практически, невозможно.

Сие сопряжено с целым рядом сложностей (электросварные фитинги для ПНД труб).

Именно по этой причине при обустройстве многих систем используют резьбовые соединения посредством муфт (соединительные для труб ПНД) и сгонов.

Это соединительный фитинг, который представляет собой трубку небольшого размера с резьбой для стыковки пустотелых предметов.

На одном конце длина резьбы, по обыкновению, намного меньше, чем на противоположном.

Так как тот торец, что короче (5-6 ниток) предназначен для муфты, а второй, состоящий из 20 – 30 ниток – для зажимного устройства и контргайки.

Нержавеющий сгон с контргайкой, как правило, используется для объединения двух неподвижных труб, которые нет возможности развернуть.

Также эта деталь может применяться в совокупности с шаровым краном любого сечения (как соединить кран с полипропиленовой трубой написано здесь).

Специалисты отдают предпочтение изделиям с достаточно длинной резьбой.

Потому что при возникновении ситуации, когда нет альтернативы, поместить нужную деталь на участке с пазами, необходимо увеличить промежуток между стыковочными сторонами трубы и сгона.

А это приведет к снижению прочности соединения.

А что вам известно про устройство дренажной канавы? Прочитайте в полезной статье, как правильно отвести грунтовые воды с приусадебного участка.

Про величину штрафа за скважину на участке написано на этой странице.

Следует знать, что данная соединительная деталь, в большинстве случаев, используется для систем водопровода (видео, как соединить трубы ПНД без сварки, посмотрите здесь).

Поэтому она должна обладать хорошей защитой от коррозии.

Устройство соединения и его обозначение

Сгоны резьбовые двухсторонние применяют для стыковки отдельных участков трубных систем подачи воды, отопления и газа. Соединительные фитинги допускается применять в трубопроводах с внутренней температурой жидкости до +175° С и величиной рабочего давления в магистрали не больше 1,6 МПа.

Деталь фитинга в местах стыковки сантехнической трубы состоит из соединительной муфты, имеющей боковые ребра для удобной фиксации газовым ключом, и контргайки таких же размеров, как у наружной трубной резьбы соединительного элемента (ГОСТ 8969 -75).

Данным стандартом определяется маркировка фитинга:

1. Сгон резьбовой.
2. Условный внутренний диаметр (в дюймах).
3. Материал (обозначается заглавной буквой).

Завершает шифр действующий государственный стандарт. Пример условного обозначения фитинга «Сгон 40 «ГОСТ 8969-75».

По этому стандарту определены следующие размеры:

• 150×50×65×17 мм.
• 130×32×55×13 мм.
• 110×15×40×9 мм.

На заметку: В обозначении деталей первая цифра означает длину, вторая — внутренний диаметр (Ду сгона), третья указывает на длину одной резьбы, последняя – обозначает длину другого участка резьбы.

Основные виды сгонов

Внешний вид сгона

Благодаря большому разнообразию видов и размеров труб, были разработаны разные варианты соединительных элементов. Существуют сгоны для труб всех типов, в том числе – для пластиковых. Рекомендуется использовать их в лояльной среде: при температуре в пределах 180 градусов.

Доступны три типа сгонов разного размера:

• длинные (длина сгона – 30 см, длинной резьбы – от 5 до 9 см, короткой резьбы – от 0,9 до 1,7 см);
• короткие (длина сгона – от 10 до 15 см, длинной резьбы – от 5 до 9 см, короткой резьбы – от 0,9 до 1,7 см)
• компенсирующие (длина сгона – от 13 до 17 см, длинной резьбы – от 7,5 до 10 см, короткой резьбы – от 0,9 до 1,7 см).

При выборе размера соединительного элемента следует брать во внимание диаметр трубопровода. Сгоны должны соответствовать стандартам ГОСТ 8969-75. Их изготавливают из металлических труб, которые, в свою очередь, проходят проверку по ГОСТ 3262-75.

Сгоны в обязательном порядке получают сертификацию в соответствии с международным стандартом DIN 16961. Наиболее часто используются изделия с условным диаметром от 0,5 до 2 дюйма.

Относительно недавно популярность приобрел универсальный сгон «американка». Его применение целесообразно в тех случаях, когда во время ремонта нет необходимости демонтировать все существующие соединения.

Прямой сгон «американка» напоминает обычную муфту, однако принципиально отличается от нее двумя вещами: наличием двух резьбовых фитингов и накидной гайки. Также изделие может быть угловой формы.

Использование сгона такого типа позволяет отремонтировать участок водопровода, существенно сэкономив время. Для монтажа не потребуется специальных навыков, из инструментов будет достаточно простого разводного ключа.

«Американка» часто используется в сантехнике, например, устанавливается на обоих концах водопроводного счетчика. Обладает высоким уровнем надежности и хорошо переносит перепады давления. Детали такого типа приобрели наибольшую популярность в качестве соединительных элементов для металлопластиковых и пластиковых труб.

Где устанавливаются

Муфта сгонная или резьбовой сгон устанавливается в определенных местах водопроводных и отопительных систем, а также газопроводах:

• Центральный стояк подачи воды или отопления в квартиру практически всегда оборудуется вентилем. Разъемное соединение сгон-муфта монтируется после вентиля, что дает возможность извлечь запорную арматуру при ремонте.
• В местах подводки стальных труб к чугунным отопительным радиаторам для их очистки от ржавчины и известковых накоплений.
• Автономные водогрейные котлы, бойлеры, расширительные бачки оборудуются специальной арматурой – смесителями с разъемом – сгоном типа «елочка».
• В местах подключения внутриквартирного газопровода к бытовым газовым плитам, котлам, счетчикам учета.

Часто резьбовые сгоны устанавливают в трубопроводах для получения дополнительного отвода жидкости с системы, например: для сброса лишней воды с отопительной батареи автономного отопления.

Предназначение

Способ соединения элементов трубопровода зависит от нескольких факторов, например, материала изготовления труб, вида транспортируемого вещества, а также условий рабочей среды. Основное предназначение сгонов для труб – подключать их к сантехнике или газовым устройствам. Здесь не подходит сварка, потому что соединение должно быть разъемным: при необходимости какой-то элемент, возможно, придется демонтировать. Например, сгоны советуют применять в сетях отопления после вентиля на стояке.

В случае поломки наличие сгона позволит легко достать элемент запорной арматуры, чтобы починить его или заменить. Сгоны пригодятся и для чугунных старых радиаторов, их наличие поспособствует очистке трубопровода. Данный элемент используется, чтобы подключить различное нагревательное оборудование: баки и газовые котлы, а также смесители. На кухне сгон пригодится при подключении плиты. Наконец, его можно использовать, чтобы создать дополнительное ответвление трубопровода.

Какие сгоны для труб наиболее эффективны

Выбирая соединительные фитинги для стыковки отдельных участков трубопроводов следует отдать предпочтение трубкам с длинной резьбою. В этом случае можно разместить все детали на одном резьбовом участке. Более короткая резьба «потянет» за собой увеличение расстояния между соединителем и окончаниями соединяемых труб, что отрицательно сказывается на прочности соединения.

Чаще всего сантехнические сгоны применяются при монтаже водопроводных линий. При постоянном контакте с влажной средой наружная поверхность соединительных фитингов может окисляться и поэтому их снаружи обрабатывают антикоррозийными защитными средствами.

Для эффективной эксплуатации соединительных разъемных соединений частей трубных систем лучше всего выбирать следующие виды фитингов:

• С цинковым покрытием.
• Из нержавеющей стали.
• Стальные элементы.

Совет: Для увеличения продолжительности эксплуатации соединительных сгонов из стали необходима антикоррозийная обработка наружной поверхности.

Рис. 5.2 – Виды трубной резьбы:

а — цилиндрическая нарезная (ГОСТ 6357-81); б — цилиндрическая накатная (ГОСТ 6357-81); в — коническая (ГОСТ 6211-81);

1 — труба, 2 — сбег, 3 — рабочая часть

Преимущества данного метода соединения:

— герметичность и прочность соединения,

— соединения выполняется простыми безопасными в обращении инструментами.

Недостатки соединения стальных труб на резьбе следующие:

— требует больших затрат времени на сборку

— из-за уменьшения толщины стенки трубы в месте резьбы снижается долговечность соединения, поэтому их можно использовать только в местах, доступных для осмотра и ремонта.

При резьбовом соединении труб на их концах нарезают или накатывают наружную резьбу и навертывают муфту с резьбой. Чтобы предотвратить утечку воды через зазор между муфтой и трубой, его заполняют уплотнительным материалом.

При соединении используют трубную цилиндрическую (ГОСТ 6357-81) и реже коническую (ГОСТ 6211-81) резьбу (рис. 5.2). Цилиндрическая резьба может быть нарезной и накатной; последняя формуется на тонкостенных трубах.

Для неразъемных резьбовых соединений используют короткую резьбу, длина которой несколько меньше половины длины муфты. В этом случае между концами соединяемых труб остается зазор 2-3 мм, что позволяет заклинить муфту на сбеге резьбы и герметизировать соединение.

Разъемные резьбовые соединения выполняют с помощью сгона который соединяют с трубами муфтами и уплотняют контргайкой (рис.5.4). На концах сгона нарезают короткую и длинную резьбу. Длина последней должна быть такова, чтобы на нее при разъединении сгона муфта и контргайка навинчивались свободно. Длины резьбы сгона зависят от диаметра трубы.

Трубы на резьбе соединяют в такой последовательности: размечают и отрезают трубы, нарезают или накатывают резьбу, выбирают и укладывают уплотнительный материал, собирают соединение.

Резьба должна быть ровной, чистой, а также иметь полный профиль и одинаковый диаметр витков.

Уплотнительный материал для резьбового соединения выбирают в зависимости от температуры теплоносителя. При температуре его до 105°С применяют льняную прядь, пропитанную суриковыми белилами на натуральной олифе; при большей температуре — асбестовый шнур с льняной прядью, пропитанной графитом на натуральной олифе. При температуре теплоносителя до 1500С используют ленту и шнур ФУМ (фторопластовый уплотнительный материал).

Соединения на резьбе собирают с помощью трубных ключей (рис. 5.3).

Сгоны соединяют следующим образом (рис. 5.4). На длинную резьбу насухо навертывают контргайку и муфту. Затем свинчивают муфту с длинной резьбы и навинчивают ее, применяя уплотнительный материал, на короткую резьбу трубы до конца. Далее наматывают у торца муфты по ходу резьбы свитый в жгутик уплотнительный материал и контргайку плотно подгоняют к муфте.

Рис. 5.4 – Схематическая последовательность выполнения разъемного соединения стальных труб

Соединение стальных труб на сварке и фланцах

Соединение стальных труб на сварке. Сварное соединение труб широко используют благодаря высокой прочности, герметичности и долговечности стыка. Однако для выполнения сварного соединения требуется сложное пожаро-, взрывоопасное оборудование и высокая квалификация рабочего. При сварке образуются наплывы расплавленного металла на внутренних стенках трубы, что увеличивает сопротивление движению жидкости, особенно в трубопроводах малого диаметра (10-32 мм). Чтобы исключить этот дефект, применяют сварку враструб.

Сварное соединение осуществляется оплавкой концов труб и заполнением зазора между трубами жидким металлом, который, застывая, образует прочное и герметичное соединение (рис 5.5).

Рис. 5.5 — Схема сварки стальных труб

Соединение стальных труб на фланцах — вид разъемного соединения трубопроводов, характеризующегося простотой конструкции, легкостью сборки и разборки, распространенностью фланцевой трубопроводной арматуры.

Соединение на фланцах выполняют в виде двух дисков с отверстиями — фланцев которые закрепляются на концах труб с помощью резьбы, сварки или отбортовки. Между фланцами помещают уплотнительную прокладку, которая сжимается болтами с гайками. Такое соединение при установке арматуры не допускается заделывать в строительные конструкции.

Рис. 5.6 – Соединение стальных труб на фланце

Фланцы, изготовленные из стали по стандартизованным размерам (ГОСТ 12815-80*), приваривают к трубе. Торцовые поверхности фланцев должны быть перпендикулярны оси трубы. Конец трубы, включая шов приварки фланца к трубе, не должен выступать за плоскость фланца.

Уплотнением между фланцами служит прокладка из листового материала в форме шайбы. При температуре среды до 105вС применяют прокладки из термостойкой резины, а при большей температуре — паронит толщиной 2-3 мм. На паропроводах давлением до 0,15 МПа в качестве уплотнительной прокладки используют асбестовый картон толщиной 3-6 мм. Прокладка должна доходить до болтовых отверстий и не выступать внутрь трубы. Поэтому внутренний диаметр прокладки не должен доходить на 2-3 мм до края трубы, а наружный диаметр — до болтов на 2-3 мм.

Болты вводят в отверстия фланцев так, чтобы их головки располагались с одной стороны соединения. На вертикальных трубопроводах головки располагаются сверху. Диаметр болта должен соответствовать диаметру отверстия во фланце. Длину болтов выбирают такой, чтобы болт выступал из гайки не более чем на 0,5 диаметра болта.

На болты навертывают гайки без натяга и после выравнивания прокладки их затягивают гаечным ключом. Чтобы обеспечить равномерное уплотнение прокладки и исключить перекос фланцевого соединения, гайки затягивают постепенно и равномерно по окружности фланца.

Соединение накидной гайкой используют как разъемное соединение для труб небольшого диаметра. Соединение имеет небольшие габариты и требует меньших затрат времени для сборки, чем фланцевое. Чтобы выполнить такое соединение, на конец одной трубы надевают накидную, гайку и конец отбортовывают; на второй трубе закрепляют патрубок с резьбой или нарезают резьбу. Торцы, между которыми помещается уплотнительная прокладка, стягивают накидной гайкой, навертываемой на резьбу.

Способы склеивания стальных труб

Применение клеевых соединений при монтаже стальных трубопроводов позволяет по сравнению со сварными, фланцевыми и резьбовыми обеспечивать не только требуемую прочность и плотность, но и противокоррозионную защиту стыков соединяемых труб, в том числе имеющих коррозионно-стойкие покрытий — оцинкованные, эмалированные, алюминированные. Такие соединения получили применение при монтаже трубопроводов наружным диаметром (Dн) до 133 мм, работающих при давлении до 1 МПа, рабочей температуре — 60-900С и предназначенных для транспортирования различных сред, к которым при указанных рабочих параметрах химически стойки эпоксидные клеи или стеклопластик на эпоксидной основе.

Клеевые соединения подразделяются на три типа:

Соединения бандажного типа (рис. 5.7) получают методом многослойной намотки на концы стыкуемых труб ленты из конструкционной стеклоткани с нанесенным на нее слоем эпоксидного клея. После холодного или горячего отверждения клея на месте стыка образуется монолитный стеклотекстолитовый бандаж с высокими упругомеханическими и прочностными характеристиками, имеющий прочную адгезионную связь с поверхностями труб, что обеспечивает надежное и герметичное их соединение.

Рис. 5.7 — Клеевые соединения труб бандажного типа с навивным каркасом:

а — в виде линейной вставки, б — при параллельном смещении осей соединяемых труб, в — в виде отвода;

1 — концы склеиваемых труб, 2 — бандаж, 3 — навивной каркас,

4 — зачеканка витка навивного каркаса в трубу

Раструбные (муфтовые) (рис. 5.8) соединения получают методом нанесения клея на наружную поверхность конца трубы и внутреннюю поверхность раструба (муфты), последующих ввода конца трубы в раструб и затвердения клея.

Рис 5. 8 — Клеевые соединения труб муфтового (а) и раструбного (б) типов:

1 – концы склеиваемых труб, 2 — муфта, 3 — раструб, 4 — зазор для клея

Клеемеханичские соединения идентичны раструбным (муфтовым). Отличие их состоит в фиксации клеевого соединения трехточечным обжатием по периметру раструба или муфты, за счет чего обеспечивается механический контакт сопрягаемых поверхностей (рис. 5.9).

Исходя из условий монтажа и эксплуатации трубопроводов, клеи должны быть технологичными, обеспечивать достаточную жизнеспособность при нормальных температурах, длительную работоспособность при воздействии рабочих параметров транспортируемых веществ, климатических факторов; отверждаться при нормальной температуре и небольших удельных давлениях.

Рис. 5. 9 — Устройство для точечного обжима клеемеханических соединений труб:

1 — труба, 2 — рычаг, 3 — пуансон, 4 — кронштейн, 5 — насос, 6 — масляный бак, 7 — петля, 8 — рукоятка, 9, 11 — пружина, 10 – поршень

Подготовительные работы при склеивании трубопроводов включают:

— разрезку конструкционной стеклоткани на ленты требуемых размеров (при отсутствии тканых лент);

— приготовление и расфасовку компаундов и отвердителя;

— изготовление навивных каркасов для бандажных соединений (при необходимости);

— изготовление муфт и раструбов.

Работы осуществляют в отдельных, оборудованных для этих целей помещениях.

Минимальную длину ленты для одного стыка принимают в зависимости от наружного диаметра склеиваемых труб из расчета не менее шести слоев в намотке: l = (6,2-6,3) πDн.

Клеевые составы поставляют на монтажную площадку в виде двухкомпонентной системы — компаунда и отвердителя (полиамидная смола или полиэтиленполиамин).

Емкость должна быть рассчитана на предстоящий объем работ, соответствующий жизнеспособности готовых клеевых составов, которая составляет (при температуре 15-20°С) 45-60 мин. Срок хранения компаундов устанавливается исходя из наименьшего гарантийного срока хранения входящих в них компонентов.

Контроль качества. Клеевое соединение должно обеспечивать прямолинейность и соосность соединяемых труб. Уплотнительный материал в соединении не должен выступать; его излишки удаляют.

У фланцевых соединений проверяют параллельность фланцев, правильность расположения прокладки, болтов и усилие их затяжки.

Соединение накидной гайкой проверяют внешним осмотром на соосность соединения и контролируют усилие затяжки накидной гайки.

Все соединения после сборки трубопровода подвергают гидравлическим испытаниям.

Контроль качества клеевых соединений трубопроводов обеспечивается постоянным и строгим операционным контролем технологического процесса склеивания, проверкой прочностных свойств образцов, склеенных одновременно и в одинаковых условиях с основными соединениями, освидетельствованием внешнего вида соединений, а также испытанием соединений гидравлическим или пневматическим давлением на прочность и плотность.

Операционный контроль включает проверку:

— соответствия исходных материалов требованиям государственных стандартов и технических условий;

— размеров лент стеклоткани, раструбов и муфт;

— качества подготовки склеиваемых поверхностей;

— точности дозировки компонентов тщательности их перемешивания при подготовке компаундов и клеевых составов;

— полноты и равномерности нанесения клеевого состава на ленты из стеклоткани и склеиваемые поверхности концов труб, муфт, раструбов;

— правильности многослойной намотки лещ из стеклоткани;

— качества обжатия клеемеханических соединений (исключение проворота элементов соединения вручную);

— температурно-временных режимов отверждения клеевых составов и выдержки соединений в неподвижном положении после склеивания.

Для клеевых соединений бандажного типа образцы испытывают на прочность по схеме «сдвиг при растяжении» на разрывных машинах, при этом расстояние от захватов машины до клеевого соединения Н = (3-4) Dн.

Подбор по материалу

Резьбовые сгоны могут изготавливаться из следующих видов материалов:

• Сталь углеродистая.
• Оцинкованный метал.
• Нержавейка.
• Латунь.

По техническим характеристикам материалов, стыковочные сгоны обладают ограниченной областью применения в трубопроводах питьевой воды, наружных водопроводных линиях или газопроводах.

Для изготовления оцинкованных сгонов применяют водогазопроводные оцинкованные трубы, соответствующие стандарту ГОСТ 3262-75.

Как подобрать

Для того, чтобы правильно выбрать резьбовой сгон, рекомендуется обратить внимание на следующие показатели:

• Вид соединительной детали.
• Тип материала.
• Требуемые технические характеристики.

По конструктивному решению сгоны подразделяются на прямые и угловые детали, которые устанавливаются на прямых и поворотных участках трубопроводах.

Соединители можно подобрать в зависимости от области применения:

• Компенсирующие. Данные фитинги компенсируют возможное линейное отклонение до 5 мм в точках подключения сантехнических и газовых труб, батарей отопления.
• Короткие и длинные, которые применяют для подключения оборудования инженерных систем.

Новички – сантехники часто допускают ошибки и называют сгонами сантехнические детали «бочонок» или «резьба». Такое утверждение совершенно неверно. Дело в том, что бочонок представляет собой отрезок трубы с одинаковой длиной и размером резьбы. Хотя эта деталь применяется аналогично фитингам для стыковки труб без сварки.

Какие виды соединительных фитингов бывают?

По металлу изготовления трубопроводные сгоны специалисты разделяют на изделия из:

1. Никеля. Такие изделия делают соединения более привлекательными с эстетической точки зрения, поэтому, как правило, применяются в жилых помещениях.
2. Стали. Устанавливаются в трубопровод, который укладывается в грунт. Чтобы защитить соединения от коррозии, их перед погружением в грунт, окрашивают.
3. Оцинкованные. Часто используются на открытых участках трубопровода, который подвержен влиянию различных атмосферных явлений.

Госстандарт определил следующие разновидности размеров соединительных заготовок:

первый параметр – длина, второй — внутренний диаметр, третий — длина одной резьбовой области, последний – длина другой резьбовой области.

Как сделать сгон своими руками: особенности процесса

Иногда возникает ситуация, когда стандартные разновидности не подходят и приходится самостоятельно изготавливать деталь с требуемыми параметрами.

Перед началом работ необходимо подготовить материалы и инструменты:

• Водогазопроводная труба.
• Слесарные тиски.
• Плашка для нарезки резьбы.
• Напильники для снятия фаски.
• Дисковая пила «болгарка».
• Машинное масло.

Порядок выполнения работ по самостоятельному изготовлению сгонов:

1. Заготовить отрезок трубы.
2. Напильником с обеих сторон снимаются наружные кромки – фаски.
3. В слесарные тиски устанавливается отрезок трубы.
4. Поверхность трубы смазывается машинным маслом, чтобы снизить усилия во время нарезки резьбы.
5. Плашкой с одной стороны нарезается резьба в пять оборотов, а с другой — делается 20 витков.

Нарезку резьбы выполняют в прямом и обратном направлении. Во время работы инструмент периодически извлекают и очищают от металлической стружки. После того, как нарезана первичная нарезка, выполняется еще и чистовая резьба.

Можно ли самостоятельно изготовить сгон и как это делать

При устройстве трубопроводной магистрали своими руками иногда возникает ситуация, когда требуется подборка нужной длины сгонов – заводские изделия по стандартам перекрывают лишь узкий диапазон размеров и диаметров. В этом случае используют самостоятельно изготовленную трубу, а зажимную контргайку и муфту необходимого диаметра берут от другой заготовки. Для изготовления нужно использовать подходящий по длине отрезок газовой трубы, для проведения работ потребуется плашка с держателем или клупп, масло, тиски для зажима заготовки, ножовка по металлу или болгарка для резки трубы.

Пошаговый монтаж

Установка сгона в трубопроводную систему устанавливается в несколько этапов:

1. Прикручивание муфтового соединения на отрезок трубы.
2. Сгон короткой стороной вкручивается в муфту до упора.
3. На длинную сторону накручивается контргайка.
4. Устанавливается стыковочный фитинг.
5. К трубопроводу прикладывается срез и подкручивается муфта до прочного закрепления на трубе.
6. Для закрепления фитинга контргайкой, её подкручивают к муфте, стараясь выдержать расстояние между заготовками от 2,5 до 3 см.
7. Детали накручивают в направлении вращения контргайки завинченной до упора гаечным ключом.

Совет: Чтобы не было протечек к месте установки, резьбу уплотняют Фум-лентой или льняным очесом.

Размеры сгонов согласно ГОСТ

Диаметр стальных сгонов в точности соответствует размерам монтируемого трубопровода. Вес сгонов стальных зависит от их длины. Размеры стандартизованы и приведены ниже в таблице.

По требованию заказчика сгоны могут быть изготовлены с условным проходом 65 и 80 мм .

Виды труб для изготовления

Трубы, использующиеся на водопроводах, системах отопления, газопроводах называется водогазопроводными (ВГП). Использование стальных труб ВГП с различной толщиной стенки обуславливается условиями эксплуатации. Различают следующие типы изделий:

Масса изделий зависит от типа используемой трубы. Для изготовления используются стальные трубы ГОСТ 3262-2010.

Проблемы и решения

Капающая вода и лужи на полу означают, что произошла разгерметизация целостности трубопровода в местах соединений. Существует несколько типичных проблем и способы их решения:

• Подтекания контргайки в местах подведения водопровода. Обычно причина заключается в негодной подмотке.
• Течь контргайки радиатора отопления. Подтекания происходит из-за смещения батареи отопления в месте подводки к линии отопления. Проблему можно решить путем дополнительной подмотки контргайки или восстановление фитинга с поврежденной резьбой.
• Протечка длиной резьбы. Это происходит из-за слишком тонких стенок трубы или разрушения антикоррозийного покрытия наружной поверхности фитинга. Устраняется возникший дефект путем замены фитинга.

Рекомендации по демонтажу

Сложности разборки соединений на сгонах могут возникнуть в следующих случаях:

• Поверхность фитингов окрашена масляной краской в несколько слоев. Для удаления лакокрасочного покрытия применяется паяльная лампа или строительный фен.
• Трудоемкость разборки зависит от материала изготовления фитинга. Для облегчения процесса разборки специалисты по сантехнике советуют прогреть узел соединения газовой горелкой или паяльной лампой.

Равномерный прогрев обеспечивается периодическим поворачиванием трубы.

Как демонтировать резьбовые соединения?

Чтобы защитить газо- или водопровод от коррозии металла, его красят, увеличивая тем самым срок его эксплуатации. Но после покрасочных работ демонтировать резьбовые соединения весьма затруднительно. Поэтому специалисты рекомендуют не окрашивать фитинги многократно, одного раза вполне достаточно.

Если соединительные детали подверглись многократной покраске, то перед демонтажными работами нужно удалить краску при помощи ножа или паяльной лампы.

Затем разбираемый участок трубопровода нужно смазать консистентным жиром, чтоб сделать процесс разбора более легким.

На сложность разборки влияет материал изготовления заготовок. К примеру, чугунные элементы, накрученные на стальной трубопровод, легко открутить обычным гаечным ключом. А вот стальную муфту практически невозможно им раскрутить. Для этого нужно нагреть соединение паяльной лампой или газовой горелкой в течение 20-50 минут, в зависимости от диаметра трубок и фитингов.

Таким образом, при использовании муфт и сгонов можно создать сборно-разборное соединение участка трубопроводной магистрали, что в случае необходимости проведения ремонтных работ позволяет демонтировать определенную часть системы, не разбирая трубопровод полностью.

Обустройство любого трубопровода – это задача, требующая определенных знаний, навыков и умений.

Как правило, монтаж магистрали, кроме самих труб, предусматривает специальные дополнительные составные части.

По прошествии определенного промежутка времени, система может выйти из строя, рано или поздно она нуждается в проведении ремонтных работ.

Достоинства и недостатки соединения труб на сгонах

Основными преимуществами стыковки труб резьбовыми сгонами являются:

1. Соединение отдельных участков труб в единую систему выполняется без проведения трудоемких сварочных работ.
2. Для монтажа не требуется высокой квалификации и большого практического опыта.
3. Несложная технология монтажных работ.

На заметку: Недостатком резьбового соединения трубопроводов является возможная разгерметизация.

Преимущества применения

Главным образом выделяют такие положительные моменты от использования сгонов:

• Конструкция, выполненная таким образом, позволяет осуществлять стыковку составных частей трубопровода довольно просто и при этом очень надежно.
• Контакт деталей получается разборным, а это значительно упрощает процесс чистки труб и ремонтные работы по замене вышедшего из строя участка.
• Для монтажа нет необходимости использовать специальное оборудование и приглашать мастеров. Весь процесс можно сделать своими руками (о правилах технической эксплуатации систем водоснабжения и водоотведения прочитайте здесь). Главное – соблюдать рекомендации по установке и последовательность своих действий.

Что касается недостатков, хочется сказать следующее:

• при неумелом обращении с контргайкой может образоваться течь.

Но, это не является «минусом» самого изделия, а скорее всего монтажа.

Поэтому изъян, такого рода, является следствием неумелого обращения с механизмами.

Выбирая изделия, необходимо разбираться в обозначениях.

Раньше производители наносили маркировку в дюймах.

На данный момент все чаще используют метрическую систему исчисления.

При выборе нужно обращать внимание на цену изделий. Данный параметр будет напрямую влиять на стоимость работы в целом.

При желании, можно приобрести устройства в комплекте с другими элементами (муфты, гайки).

Источник Источник https://trubymaster.ru/sgon-chto-jeto-takoe-v-santehnike/
https://124prm.ru/truboprovod/chto-takoe-sgon-v-santehnike.html
Источник Источник https://fabrika177.ru/raboty/trubnyj-sgon.html